Bis auf 2000 m Höhe mussten im Frühjahr sieben große Mulden vom Typ CAT 777 G zur Kraftwerksbaustelle nach Küthai /Österreich transportiert werden. Bereits im Herbst wurden die Experten von Hövelmann + Böckenholt dazu mit einer Machbarkeitsstudie von der Zeppelin Baumaschinen GmbH beauftragt. Kühtai ist über drei Passstraßen erreichbar,...

Im Juli 2020 organisierte Hövelmann + Böckenholt den Transport von 6 großen Filterbehälter mit einem Durchmesser von 5,10 m für das Wasserwerk in Boxberg. Eigentlich sollten die Behälter bereits im April per Binnenschiff nach Torgau verschifft werden, jedoch machte das trockene Frühjahr diese Planung zunichte. Die Elbe führte zum...

Viele Kunden buchen mittlerweile das Rund-um-Sorglos-Paket bei Hövelmann + Böckenholt. Auch in diesem Fall beauftragte uns der Kunde mit der Organisation eines Rotors bis zum Empfangshafen Kalkutta in Indien. Der Rotor hatte einen Durchmesser von 4,25 m und wog 38 to. – unverpackt –  also keine leichte Aufgabe. Da sowohl...

Den Transport von zwei großen Pufferspeichern auf die Insel Sylt hat die Ferdinand Hövelmann Spedition GmbH im September 2020 organisiert. Da die Bahnverbindung über den Hindenburgdamm für solch große Abmessungen nicht geeignet ist, mussten die beiden Tieflader über Dänemark fahren und mit der Fähre nach List übersetzen. Hierbei war...

Mehrere große Behälter und Anlagenteile haben wir in diesem Jahr bereits von unserem Kunden Franken Apparatebau in Oberhausen nach Bulgarien, in die Niederlande oder nach Belgien transportiert.Zu unserem Leistungsumfang gehörten der Vorlauf, sowie der Kranumschlag, das Organisieren des Binnenschiff und die Transporte zu den einzelnen Zielorten in den Bestimmungsländern.Zudem...

Seit dem 01. Oktober 2018 hat die Ferdinand Hövelmann Spedition GmbH fünf Fahrzeuge der Jänsch Transporte GmbH aus Essen übernommen. Damit endet die 51 Jahre alte Geschichte der  Jänsch GmbH, die sich in dieser Zeit einen sehr guten Namen bei allen Geschäftspartner erarbeitet hat. Alle drei Kranfahrzeuge sowie zwei...

Eine 55 to. schwere Ramme wurde von unserer Niederlassung Böckenholt in Mittenwalde / Berlin im April von Berlin aus in den Spreewald transportiert. Dieser Transport war auch für die auf Rammen und Baumaschinen spezialisierte Niederlassung kein alltägliches Geschäft. Die Ramme wurde für den Bau einer neuen Fahrradbrücke benötigt und musste direkt ins Zentrum...

Unsere neuen Combimax-Modulachsen hatten im August 2017 ihren ersten großen Einsatz.  Ein 98 Tonnen schweres Pressenteil mußte aus dem Siegerland nach Luxemburg transportiert werden.  Die einfache Handhabung und die Fahreigenschaften begeisterten unsere Fahrer. Das Fahrzeug kann mit einem zusätzlichen Baggerbett / Tiefbett oder einer Kesselbrücke kombiniert werden. Dadurch sind Hövelmann + Böckenholt für zukünftige Transportaufgaben...

Der Auftrag für einen großen Wäscher mit 26,00 m Länge und 6,60 m Durchmesser benötigte ein halbes Jahr Vorbereitungszeit. Mehrere Streckenprüfungen und Ortsbesichtigungen waren notwendig, um eine Entscheidung für das richtige Fahrzeugequipment und die notwendigen  Maßnahmen für die Transportdurchführung treffen zu können. Spannend wurde der Transport nur durch die...

Eine Bearbeitungsmaschine für die Deutsche Bundesbahn transportierten Hövelmann + Böckenholt im November 2016 zum Standort der Bahn nach Witten. Mit knapp 70 to.  Gewicht und einer Länge von über 15,00 m war die Maschine einer der Größeren, die das Werk unseres Kunden bislang verlassen hat. Mit unserer gewohnt präzisen Vorbereitung konnten...

Einen der größten Transporte in der über 111jährigen Firmengeschichte führten Hövelmann + Böckenholt im Oktober und November 2016 durch. Vier Kaminsegmente mit den Abmessungen von bis zu 28 m Länge, einem Durchmesser von ca. 6,40 m und einem Gewicht von 120 to. wollten nach Duisburg transportiert werden. Hövelmann + Böckenholt stellten sich dieser...

Alle 45 Minuten mussten Hövelmann + Böckenholt eins von 87 Modulen an die Baustelle liefern. Dies war die Herausforderung, die unser Kunde an uns stellte. Die Tatsache, dass die Module teilweise bis zu 17,00 m lange waren, machte das Projekt zu einem waren Kraftakt. Am Ende wurden die Vorgaben eingehalten und...

Mehrere Monate Vorbereitungszeit mit Streckenprüfungen und Vorortbesprechungen waren notwendig, um die 4 Wasserbehälter sicher und termingenau ins Wasserwerk nach Wanlo zu transportieren. Hövelmann + Böckenholt waren für die gesamte Logistik der Großraumtransporte verantwortlich. Für die letzte Etappe ins Wasserwerk wurden mehrere Halteverbotszonen eingerichtet, 300 m Stahlbleche ausgelegt und 2 Steigerfahrzeuge...

Einen außergewöhnlichen Auftrag durften Hövelmann + Böckenholt am Anfang des Jahres 2016 durchführen. Von der Schweiz wurde für das Klinikum auf Norderney ein temporäres, hochwertiges Gebäude aus Holz transportiert.  Die 40 Module mit jeweils   6,50 x 3,00 x 3,40 m wurden zunächst in unserer Schwerguthalle zwischengelagert. Dort wurden diese Module von Innen weiter ausgebaut....

Im Dezember 2015 organisierten die Spezialisten von Hövelmann + Böckenholt den Transport eines Wasserbehälters nach Frankfurt.  Da der Behälter mit den Maßen von 24,00 x 6,90 x 4,50 m und einem Gewicht von 85,0 to. nicht über die Straße transportiert werden konnte, wurde der Behälter in Spelle in ein Binnenschiff geladen und...

 Im Oktober 2015 transportierte die R. Böckenholt Transport GmbH einen Dozer D11 T  von Achim in ein Zementwerk in die Nähe von Hannover.  Die  D11 T  ist mit einem Einsatzgewicht von 105 Tonnen der größte in Deutschland eingesetzte Kettendozer.Die R. Böckenholt Transport GmbH ist spezialisiert auf Baumaschinentransporte. Daher stellen auch die Transporte dieser Großmaschinen...

Nachdem wir die vollen Spulen im letzten Jahr zur Baustelle nach Raesfeld gefahren haben, mussten nun auch die leeren Spulen wieder zurück zum Kabelhersteller nach Belgien. Dass es Leergut auch mal im XXL-Format gibt, kann man in diesem Fall gut auf dem Foto erkennen.

Mit 200 Tonnen war das Gehäuse für Hövelmann + Böckenholt die bisher schwerste Last, die in der über 40-jährigen Geschichte bewegt wurde. Dafür hat uns ein Kunde extra nach Marseille / Frankreich geschickt, um diese Umsetzung bis zum Lagerplatz durchzuführen. Qualität “Made by Hövelmann + Böckenholt”  ist halt europaweit gefragt!

Für eine neue Stromtrasse transportierten Hövelmann + Böckenholt diverse Kabeltrommeln von Belgien in unser Schwergutlager nach Hünxe. Da die Trommeln jeweils 4,40 m Durchmesser und 50 to. Gewicht hatten, kam nur eine Kesselbrücke für diese Transporte in Frage. Auch die Einlagerung und die spätere Anlieferung bis zu Baustelle liegt in...

Endlich ist es geschafft, der erste Spatenstich für die neue Schwergutlogistikhalle ist am 30.04.2013 in Hünxe erfolgt. Nach 2-jähriger Planungsphase errichten Hövelmann + Böckenholt eine neue 9.000 qm große Schwerguthalle im Gewerbegebiet Hünxe – Buchholtwelmen. Mit 100 to. Krankapazität und ca. 20.ooo qm Freifläche steht unseren Kunden das Logistikareal...

Die Jungfernfahrt unserer 8achser Kesselbrücke im Februar 2013 hatte es in sich.  Mit einer Gesamthöhe von 4,70 m ging es von unserem Kunden aus dem Sauerland  mit einem Transformator nach Schweden. 2 Monate Vorbereitungszeit waren nötig, um den Riesen auf die Reise zu schicken. Diverse Streckenprüfungen wurden durchgeführt, eine geeignete Fähre...

Hövelmann + Böckenholt brachten im Februar 2012 eine 120 Tonnen schwere Schabotte zur Überholung nach Siegen ins Sauerland.Ein Bericht des WDR können Sie sich hier anschauen: https://youtu.be/vxBM2NMqG9A

Zwei 70 Tonnen schwere Transformatoren brachten die beiden Speditionen Hövelmann + Böckenholt im Mai 2012 von Regensburg nach Rotterdam.Bestimmt waren diese Transformatoren für England. Weitere Transporte ab Regensburg, auch direkt bis England, folgten.